介绍:
燕珂观点：
建议从以下几个方面完善豪车事故的规定和处理机制。
1.通过制度设计让豪车车主承担更多的义务。对于超出普通人的正常认知水平和赔付能力的风险部分，其主要责任应该由豪车车主来负担。
2.限定撞车人的责任范围和豪车一方的最高获赔金额。如果是单纯的财产损失，法律只应当规定撞车人承担民事赔偿责任，而不能追究撞车人的刑事责任，除非撞车人存在故意的情形。
与此相对应，依据我国现行法律规定，如果撞车人无能力赔付金额达30万元就要承担刑事法律责任，因此应当将豪车一方的最高获赔金额限制在30万元以下，以免出现与现行法律相冲突的情形。
3.进一步完善保险制度。道路的任务是承载交通，而不是展示奢华，交规与保险所覆盖的财产赔付，其数额应限于交通功能的合理所需范围，而不应覆盖非交通所必需的奢华财产，奢华部分的财产保险，应由其他保险功能来提供。
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