《华南理工大学校园建筑与人文景观》37一一交通大楼

交通大楼位于我校五山校区珠江南路西侧，西临南湖，我校建筑设计研究院罗建河设计，广州市第四建筑工程有限公司承建，1996年12月动工，1998年11月落成。该楼高6层，框架结构，建筑面积为15393.0平方米，总投资2858余万元。 该楼在建筑设计上颇具匠心，外观主色调为灰白，大楼正面南北两端各呈圆弧状，中间部位方正，显得稳重大方。其设计构思源自汉代车马形象中的轮与轴的关系。外墙大面积深色防晒玻璃与实体墙相互间隔，正面中部第二至五层辅以红色柱子支撑，改变了外观的单一感。大楼内部空间开阔，与之前建成的船模池、内燃机实验室相互联系，形成交通学院教学、科研实验区一体建筑。整幢建筑呈四维环状分布，中央围成一个较为宽阔的内庭，其间花坛种植着各类亚热带花草和灌木，清香四溢，令人赏心悦目。 该楼见证了我校实施部省共建、联合办学的起始时期。1992年我校开“联合、共建”办学之先河，在全国率先与广东省政府达成共建协议，而后又积极与广东省有关方面开展联合办学，主动为广东区域经济建设服务，有针对性地培养高层次人才。1995年1月，为尽快培养广东交通急需人才，我校与广东省交通厅达成了联合办学协议。在此背景下，交通大楼由广东省交通厅出资建造。 我校实施联合共建的实践，得到了中央的肯定。1996年10月14日，来我校视察的中央领导指出:“‘共建’二字的发明权在你们这里。‘共建’现在不但在你们这里开花结果，而且在全国开花结果。我们找到了一条改变传统计划经济模式办大学的办法，这是一个重要的办法。” 2008年1月，交通学院与土木工程系合并，该楼遂为土木与交通学院所用。2000年交通大楼被评为全国优秀教育建筑三等奖。 注：本音频所用音乐来自网上，所用文字及图片来自《华南理工大学校园建筑与人文景观》一书。