制造业
特斯拉,2010-2013年
佛里蒙特
2010念马斯克以4200万美元买下一度价值10美元的丰田在佛里蒙特的工厂,同时得到了丰田5000万美元的投资。买下工厂后的一个月,公司上市了
生产质量管理
2012年6月,纳斯克拿到了属于自己的Model S,却高兴不起来。他问冯·或梓浩森:“面板缝隙处理得很糟糕,油漆质量也很糟糕。为什么我们的生产质量比不上奔驰和宝马?”他解雇了三位生产质量主管,请冯·霍兹豪森担任生产质量主管
特斯拉Model S到底是不是硬核,2012年年底就见了分晓,《汽车杂志》的评价让马斯克自己都受宠若惊,称它为冠军之作
斯特拉内华达超级工厂
特斯拉的问世带来全球10%的电池需求,新车型名为Model X的SUV和Model 3上市后,电池需求还会增加10倍。马斯克决定再建一座工厂,并“忽悠”到了松下公司津贺一宏40%的出资