警惕中国汽车“赢麻论”

如果说2023年，一定要在中国选一个最有希望的产业，那就一定是汽车了。   1月12日，海关总署发布了全年汽车出口数据。2023年，中国汽车出口522.1万辆，同比增长57.4%，出口总额1016亿美元，同比增长69%。相比之下，根据日本汽车工业会最新预测，日本汽车2023年全年出口量预计在430万辆左右，低于中国汽车出口数据。   这意味着，中国在连续15年实现全球汽车产销量第一之后，第一次成为世界最大汽车出口国。   不过，相对亮眼的成绩背后，隐患同样不容忽视。据路透社报道，欧盟委员会派出的调查人员将在1-2月份访问比亚迪、吉利和上汽集团，并对这三家汽车企业进行反补贴调查。 据介绍，该调查将集中于两个方面：第一，在中国生产并向欧盟国家出口电动汽车的企业，是否获得了中国政府的补贴；第二，原产于中国的补贴电动汽车进口到欧盟，是否可能对欧盟内电动汽车制造商的健康运行造成损害。   而一旦欧盟通过调查认定上述指控为事实，那么欧盟对于中国生产电动汽车的关税，将从目前的10%进一步提升。 本期，我们就来聊聊汽车出口那些事。