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说起来惭愧，来美国九个月了，我终于拿到驾照了！！！（此处应该有掌声，哈哈。）
我在国内的时候没有考过驾照，也没有学过开车，更没有摸过方向盘。我一个开车小白从笔试到路考，时长总共间隔了快六个月，花费了75美刀（500元左右）。
今天打算和大家聊聊我在密歇根州考驾照的流程和心得体会，在国内考到驾照的同学也可以留言跟我们聊聊在国内考驾照的步骤。
第一步：笔试
笔试是机考，有40道选择题，分为两部分，第一部分是常规选择题，总共有30道题；第二部分是指示标志题，有10道题。只要答对80%就算过关了。
我考笔试的时候，拿上需要的证件去Secretary of State排队拿号，然后直接说你想考驾照的笔试，缴纳了25美元手续费之后，工作人员指了一下大厅另一侧的一排电脑让我到其中一台电脑上开始做题。也没有其他人和我一起考笔试，也没有人监督我，当然工作人员在我考之前跟我强调了是不能作弊的。
笔试的题目并不难，我之前就去Secretary of State问工作人员要了驾驶手册，基本上所有的规则和内容都在这本手册里。看完手册后，网上也有免费的题可以拿来练习。
笔试有不同的语言版本，中文的有繁体字版本。我是用英文考的，一些其他国家的朋友有尝试用自己国家的语言来考笔试，但是发现翻译的很有问题，最后还是考英语版本的才过了。笔试的英文都很简单，就算是一些词语不熟悉，比如加速、刹车、合并……，多在之前的准备中查查单词就记住了。
第二步：拿到Temporary Permit
笔试顺利通过后，我拿到了一张临时的驾车允许证Temporary Permit，上面写的是我可以在身边有一个拥有驾照且年满21岁的成年人的陪同下开车了。
这个Permit有6个月的有效期，如果在6个月结束后还没有考路考就必须再重考笔试再拿到这个Permit才能考路考了。拿到Permit之后，有一个30天的练习期，也就是说你必须过了前30天才能预约路考。
如果你在国内有驾照，可以跳过前30天直接预约路考，不过前提是必须有国内驾照原件以及翻译件与翻译人签字这些文件。
第三步：练习，为路考做准备
美国这边也有驾校，不过不是强制性学习。美国的驾校师傅都是一对一授课，驾校会提供车辆，费用大概是50美元/小时。大部分人都会选择让有驾照的朋友或者家人来教他们如何开车。
我所在的中西部，地广人稀，所以练车的时候也好开。不过也不是所有的人都有耐心哦，我刚开始练习开车的时候，就是因为不熟练每次转弯时都开的很慢，导致后面的司机连连摁喇叭催促我快一点。后来我在Amazon买了一个贴纸“Student driver, please be patient（学生驾车，请耐心一些）”。
我每周大概练习1-2小时，总共练习了30个小时左右。一直拖到六个月快到期了，我终于决定我要路考了。
第四步：路考
美国的路考主要分三个部分：停车、普通路考，高速路考。费用为50美金，这三个部分都是由人来打分。
停车
停车分三部分：往前停，后退倒车，后退侧倒车。每个州的评分标准不同，密歇根州允许在停车部分扣除6分，如果倒车时打到了杆子扣一分，如果倒车不成功重新调整位置扣一分，只要不超过6分就算是通过了。
我附近的驾校有专门的场地可以免费练习停车，所以大概练习一下找到规律就没问题喽。
普通/高速路考
我停车的时候挺顺利的，没有扣一分。我的考官是一位中年的白人女性，她告诉我停车考试通过后，并检查了我的前后灯以及喇叭一切正常后，就坐上了副驾驶上，开始了低速和高速路考。
这两个部分只需要听从考官的指示就好，她会说，“前面路口左拐，请换到右边那条道如果安全的话……”
我整个过程都超级紧张，但是考官人很Nice，她一路给我指示一路和我唠嗑，遇到我打错转向灯的时候她还会提醒我。
低速和高速总共用了差不多二十几分钟，基本上把所有不同路速的都走了一遍。有住宅区、商业区、高速公路……，路考最重要的是一定要按照不同的路速来调整车速，不能太快不能太慢，最好就是卡在标准的路速上。进入高速路的时候一定要记得快速加速到70，一些人就是因为在高速上开的太慢就没过。
除了这些，STOP指示牌在美国起了重要的车辆分流的作用。路考的时候，遇到STOP来停下来三秒钟左右，并记得一定要有摆头左右查看的动作。
这两个部分可以有27分扣除，我的整个路考都很顺利。最后开到驾校的时候，考官跟我说，“恭喜你通过了，但是你有几个小问题我想跟你说一下……”
Anyway，结果是美好的。拿到美国驾照后，去国内考个笔试就能得到国内的驾照了。
这些就是我在美国考驾照的经历了，是不是看起来并不难？如果我这个从来不记路的人都能通过，那么你们也一定没问题！
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